為客戶帶來實際的價值
發布時間:2022-01-10 作者:慧源通達國際物流 瀏覽量:3634
歐洲站賣家在整個亞馬遜平臺中占據半壁江山,歐洲的相關政策也牽動著萬千賣家的心。2021年12月7日,歐盟財政部長在布魯塞爾舉行的經濟財政理事會會議上達成了協議,同意更新商品和服務增值稅稅率的現行規則。更新后的規則將于2022年3月提交給歐洲議會,以議定其最終文本。

這次歐盟稅務新規提議主要體現在以下幾個方面:
1.更新成員國可降低增值稅稅率的貨物和服務清單(《增值稅指令》附件三)。被列入清單的新產品和服務包括那些保護公眾健康、有利于環境和支持數字化轉型的產品和服務。一旦該規則生效,成員國還首次將能夠免除某些被視為能滿足社會基本需求的列明商品和服務的增值稅。
2.使得成員國直至2030年都不再能夠對有害環境和歐盟氣候變化目標的商品和服務實施減免增值稅政策。
3.對特定貨物和服務給予例外,一些成員國為確保平等待遇和避免競爭扭曲,因歷史原因而目前向所有國家提供例外。但新規要求如現有例外不符合公共政策目標的,將需要在2032年之前逐步減少。
近些年跨境電商的成長和中國制造品牌出海是全世界有目共睹的。尤其是在疫情這兩年,歐洲國家對中國制造進口稅務這塊尤為關注,要知道2020年,中國與歐盟貿易額增長4.9%,達6495億美元,中國首次躍居成為歐盟第一大貿易伙伴。2021年1-10月,中歐貿易額達到6704億美元,已超過去年全年貿易總額,同比增長30%。
從貿易增長的速度來看,歐洲國家已經意識到,曾經的稅務政策已經不在適用,如果繼續要用之前的政策,各國財政將損失一筆不小的收入。歐盟自成立一來,雖然統一了對外關稅,但是各國之間的增值稅和增值稅政策并沒有達成統一。因此歐洲國家認為,這樣的差異給一些人提供了稅務上的便捷,從而導致偷稅漏稅的產生。比如歐洲很多包稅線路都是在比利時或者荷蘭清關,然后再轉往其它國家,而非在德國或者意大利等當地國家清關。
這次稅務政策的改革提議距上次歐盟稅改的時間間隔并不長,由此可以看出歐洲國家對于稅改的決心,由此也可以預測,歐洲站點稅務合規化只是時間問題,提醒亞馬遜歐洲站的賣家提前做好準備。
空運專線里面的直飛和轉飛是什么意思? 空運直飛和轉飛的差別大嗎?
亞馬遜FBA外箱貼標新規定? 亞馬遜FBA對于外箱貼標出新規定了,如果貼標不合規的話…
英國PVA清關是什么? 英國PVA清關是怎么回事兒,遞延清關是指PVA清關嗎?
發往英國和歐洲FBA的貨物需要貼made in china標簽嗎? 有人說要貼made in china標簽,有人說不要,到底要不要…
西安那邊的疫情對鐵路專線會有影響嗎 最近鬧得人心惶惶的西安疫情對鐵路會造成影響嗎?